Das Frauenhofer-Institut für Solare Energiesysteme (ISE) hat mit dem „LiteFCBike“ ein E-Bike entwickelt, das Brennstoffzellen als Energielieferanten aufweist. Das nur 3,3 Kilogramm schwere System ist an kein bestimmtes Fahrrad gebunden und lässt sich mittels eines Gepäckträgers an nahezu jedem Fahrrad befestigen und es so als E-Bike nachrüsten.
Wer jetzt aber darauf hofft, sich bald noch unabhängiger zu machen und nicht einmal mehr Strom aus der Steckdose zu benötigen, der muss enttäuscht werden, denn das System befindet sich derzeit in der Erprobungsphase und das vielversprechende System ist noch ein Prototyp, der nicht für den Massenmarkt angedacht ist – noch nicht.
Wasserstoff liefert 270 Wattstunden Energie durch Polymer-Elektrolyt-Membran-Brennstoffzellen, die ohne separaten Kühlkreislauf auskommen. Die Kühlung übernimmt hier die Umgebungsluft und der Fahrtwind.
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